鋼結構平臺設計改造措施,在設計工作中,一方面要為鋼結構平臺提供充足的活動空間,另一方面還應完善結構受力,充分展現(xiàn)鋼架的優(yōu)勢。鋼結構平臺設計應從防火設計、防腐設計、抗震設計、荷載設計和安全性與經濟性的協(xié)調等多個方面不斷優(yōu)化和改進工業(yè)鋼結構平臺設計,鋼結構平臺設計改造措施,在結構設計中應首先明確結構傳力的特點,合理布置支撐結構,有效減小對結構所產生的影響。
其工業(yè)化、標準化的鋼結構平臺住宅產品具有廣闊和的市場空間;全國59萬座公路橋梁中鋼結構橋梁不足1%,鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展,新建線路以橋代路,80%均是預應力鋼筋混凝土橋梁。按照支座處理方式的不同,平臺結構還可分為:直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺,功能通常為安全通道或為一種簡單的中型操作平臺。一側支承于廠房柱或建筑物墻體,另一側設獨立柱的平臺。支承于大型設備上的平臺。全部為獨立的平臺。輕鋼結構的樓面由冷彎薄壁型鋼架或組合梁、樓面OSB結構板,支撐、連接件等組成。 所用的材料是定向刨花板,水泥纖維板,以及膠合板。
工業(yè)鋼結構平臺設計中的問題和成因,工業(yè)平臺建設中,鋼結構形式應用十分普遍,這增強了平臺的實用性,有效降低了鋼結構平臺的建設成本。對受有較大動力荷載或有重力很大設備的平臺,宜與廠房柱脫開設計,直接支承于獨立柱上。中國鋼結構平臺產業(yè)在近10余年期間發(fā)展迅速,已成為鋼結構用量大、制造施工能力、產業(yè)規(guī)模、企業(yè)規(guī)模的鋼結構大國。
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